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通瑞滤油机:液压油质量变化的鉴别
发布时间:2014-07-28   点击次数:3477次
  (1)油箱油液的鉴别:从油箱中取出少许被测油液,用滤纸过滤,若滤纸上存留有黑色残渣,且有一股刺鼻的异味,则说明该油液已氧化变质,也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥,若发现其中有许多沥青和胶质沉淀,将其放在手指上捻捏,若感觉到胶质多,粘附性强,则说明该油已氧化变质
  
  (2)油泵油液的鉴别:从油泵中取出少许被测油液,若发现其已呈乳白色混浊状(有时像淡黄色的牛奶),且用燃烧法鉴别时,发现其含大量水分,用手感觉已失去粘性,则说明该油液已彻底乳化变质,不宜再用。
  
  (1)水。油中水分的含水量量按照标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须更换;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物,防碍冷却器导热,影响阀门工作,减少了滤油器有有效工作面积,增大了油的磨蚀作用。
  
  (2)氧化。一般机械液压油的工作温度为30-80℃,液压油的寿命与其工作温度密切相关,经验告诉凯时APP正规网站,当工作油温超过60℃后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即90℃油的寿命是60℃油的10%左右,原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升,zui后可能严重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液层沉积在系统某处,极易堵塞元件中的控制油道,使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧,影响系统正常运行。氧化还会产生腐蚀酸液。氧化过程开始慢慢地进行,当达到某种阶段后,氧化速度会突然加快,黏度会跟着突然上升,结果导致工作油温升高,氧化过程更快,累积的沉淀物和酸液会更多,zui后使油液无法再用。
  
  (3)杂质。杂质不仅能磨损各运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中,将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障。
  
  (4)空气。若液压油路中含有气体,当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀,使系统不能正常工作,时间稍长还会导致元件损坏。
  
  (5)理化反应。油箱内款清理干净的油漆等,会导致油品化学性质变化。

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